АвтоВАЗ
ПАО «АвтоВАЗ» — советская и российская автомобильная компания, созданная на базе одноименного автомобильного предприятия. Завод ведет свою историю с 1966 году. Штаб-квартира компании находится в Тольятти (Самарская область). Акционерами ПАО «АвтоВАЗ» на начало 2018 года выступали нидерландская компания Alliance Rostec Auto B.V (83,5%), кипрская фирма Renaissance Securities (11,22%) и миноритарные акционеры. Доля Alliance Rostec Auto B.V. к октябрю 2018 года выросла до 96,6%. Alliance Rostec Auto B.V. в свою очередь представляет интересы группы инвесторов со следующими правами голоса (на 2017 год): Renault s.a.s — 50% (-1 акция); госкорпорация "
Ростех" — 32,83%; Nissan International Holdings B.V. — 17,13%. На сентябрь 2017 года Renault s.a.s владело 82,45%, госкорпорация "
Ростех" — 17,55% акций Alliance Rostec Auto B.V. На май 2018 года 61,1% акций Alliance Rostec Auto B.V. принадлежало Renault, 38,9% — ГК «
Ростех».
ПАО «АвтоВАЗ» занимается разработкой и производством моделей гражданской автомобильной техники. Компания выпускает по полному циклу автомобили под 4 брендами — LADA, Renault, Nissan и Datsun. Завод ПАО «АвтоВАЗ» в Ижевске производит автомобили под брендами LADA и Nissan. В 2016 году «АвтоВАЗ» продал в России 266,29 тысячи автомобилей, в 2017 году — 311,6 тысяч автомашин. Выручка компании в 2015 году составила 175 миллиардов рублей, убытки составили 73,6 миллиарда рублей. В 2016 году выручка «АвтоВАЗа» составила 185 миллиардов рублей, чистый убыток — 44,8 миллиарда рублей. Выручка компании в 2017 году составила 233,8 миллиарда рублей, чистый убыток — 12,3 миллиарда рублей по МСФО.
Материалы
10.08.2017
«Мы очень довольны альянсом с Renault»
Пол Уиллкокс рассказывает, почему Nissan сокращает модельный ряд в России, когда получится увеличить экспорт из страны и какова перспектива производства электромобилей.
18.07.2017
Черная дыра АвтоВАЗа
Автомобильная компания АвтоВАЗ несмотря на многомиллиардные вливания от государства сокращает тысячи рабочих. Куда уходят деньги?
11.05.2017
УВЗ ждет полный Чемезов
После передачи "Уралвагонзавода" под контроль "Ростеху" сотрудники завода ожидали реформы, а получили сокращения. Что ждет машиностроительную корпорацию?
25.04.2017
Вагонное вредительство «Ростеха»
После получения контроля над "Уралвагонзаводом" Сергей Чемезов намерен разобраться с конкурентами в производстве вагонов в России.
15.03.2017
Чемезову стало не хватать денег
Глава Ростеха Сергей Чемезов заявил, что у него проваливается проект запуска в массовую продажу смартфонов. Главная причина - нехватка денег.
04.03.2017
Трещина в ВАЗе
Завод торжественно вернулся к пятидневной рабочей неделе после года четырехдневки, но праздника не получилось: в ближайшее время будут уволены 740 человек, «не занятых в основной производственной деятельности» предприятия.
03.03.2017
Клан Чемезова потрошит АвтоВАЗ
После вливания десятков миллиардов рублей со стороны государства «АвтоВАЗ» опять на грани банкротства. Уволены 17 000 рабочих. Предприятие ждут новые сокращения.
27.02.2017
Сам себе намечтал
Потомский заявил, что президент продлил ему срок на пять лет.
26.01.2017
Райская гавань Сергея Морозова
Новый прожект губернатора - речной порт Ульяновска. Для его реализации надо отобрать объект у собственника Марата Якупова.
18.01.2017
Обзор 9 – 13 января: Россию спасут семейные ценности
В наше быстро меняющееся время только опора на нетленные, не подверженные эрозии структуры и понятия, способна задать правильные ориентиры. К тому же, в российском пространстве парадоксов махровая семейственность, порождающая миллиардные убытки, способна стать самым настоящем поплавком, надежным в любые бури.
02.01.2017
Чемезов у «разбитого корыта»
Несмотря многомиллиардные вливания «АвтоВАЗ» опять на грани банкротства – убыток 73,8 млрд рублей. Завод привлек 26 млрд рублей кредитов. Владеет 32,87% акций компании корпорация «Ростех» Сергей Чемезова, чья жена поставляет на АвтоВАЗ запчасти.
28.12.2016
АвтоВАЗ привлек в Россию южнокорейского поставщика комплектующих
АвтоВАЗ привлекает иностранных поставщиков автокомпонентов на российские площадки, заявил гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов. Так, автозаводу удалось убедить южнокорейскую Daewon, которая производит каркасы для автокресел, разместить производство в Ижевске.